전주권이 대도시권 광역교통망에 포함되는 내용을 담은 ‘대도시권 광역교 

통 관리에 관한 특별법(이하 대광법)’ 개정안이 국회 본회의를 최종 통과했 

다. 

이번 법안 통과는 지역 정치권과의 긴밀한 공조와 지속적인 설득 활동의 

결과로, 전북 교통 인프라 확충의 중대한 전환점을 마련했다는 점에서 의

미가 있다. 

국회는 지난 2일 오후 본회의를 열고 대광법 개정안에 대한 표결을 진행한 

결과, 재석 의원 246명 가운데 찬성 171명, 반대 69명, 기권 6명으로 최종 

가결 했다. 

대광법은 대도시권 교통 문제를 국가 차원에서 종합적으로 해결하기 위한 

근거 법률이다. 하지만 지금까지는 특별시와 광역시에만 적용되어 전북자

치도는 광역교통망 국고 지원 대상에서 배제돼 왔다. 

이번 개정안은 도청 소재지인 인구 50 만 이상 대도시와 동일 교통생활권 

지역도 포함되도록 범위를 확대함으로써, 전주권이 광역교통시행계획에 

포함 될 수 있는 법적 근거가 마련됐다. 

앞서 국회 국토위와 법사위 심사 과정에서 부처의 신중 입장으로 특정 지

역 편중 논란과 여야 간 이견이 불거지면서 여당의 반대에 부딪혀 야당 단

독으로 법안이 처리되는 등 정치적 난항을 겪기도 했지만 지역 정치권의 강

한 추진력과 지속적인 설득 노력 끝에 법안 통과를 이끌어냈다. 

전북자치도는 21대 국회에서 법안이 무산된 이후 한국지방행정연구원의 

연구 결과를 바탕으로 법 개정 필요성에 대한 논리적 정당성을 확보하고, 

김관영 도지사가 국회와 정부 부처를 직접 찾아 지속적으로 설득하며 여론

을 환기했다. 

이번 법 개정으로 전북자치도는 대도시권 광역교통기본계획 및 시행계획

에 전주권을 포함시킬 수 있게 됐다. 

이에 따라 광역도로, 광역철도, 간선급행버스체계(BRT), 복합환승센터 등 

각종 광역교통시설 확충 시 국고 지원을 받을 수 있으며, 도내 주요 거점 간 

연결망 구축을 보다 전략적으로 추진할 수 있는 토대가 마련됐다. 

향후 전북자치도는 대광법 개정에 따라 국토교통부와 협의해 전주권의 광 

역교통 여건 분석, 구축 방향, 사업 우선순위 선정, 투자계획 수립 등을 순

차적으로 진행할 계획이다. 

교통망 확장은 도민의 출퇴근 편의성 제고와 함께 지역 산업·물류 인프라 

강화, 정주 여건 개선, 외부 투자 유치 활성화 등 다각적 효과를 가져올 것으

로 기대된다. 

김관영 도지사는 “대광법 개정은 전북 특별자치도의 교통 기반을 확충하는 

동시에 국가균형발전을 위한 필수 과제를 해결하는 중요한 성과”라며, “그 

동안 법안 통과를 위해 애써주신 지역 정치권과 관계자 여러분께 깊이 감사

드린다”라고 전했다. 

이어, 김 지사는 “전주권 광역교통망 확충을 통해 도민들의 정주 여건이 대 

폭 개선되고, 원활한 산업·물류 인프라 조성으로 지역 발전의 초석이 마련 

될 것”이라며, “향후 대도시권 광역교통시행계획 반영을 위한 후속 조치에 

도 만전을 기하겠다”라고 강조했다. 

이번 대광법 개정안 통과는 전북자치도가 교통 인프라 확충의 새로운 전기 

를 마련하는 계기가 되었으며, 전주권을 중심으로 광역교통망 구축을 통해 

지역 균형발전을 한층 가속화할 것으로 기대된다. 

한편, 국회 본회의를 통과한 대광법 개정안은 국무회의를 거쳐 대통령 권 

한대행 재가를 받은 후 최종 공포될 예정이다. 전북자치도는 법안 공포가 

신속히 이루어질 수 있도록 지속적인 협 의와 대응에 나설 방침이다.